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¿Por qué la gente ya no va a Tulum? Lo que dicen los datos a octubre de 2026
De 12 rutas internacionales a 4, ocupación hotelera de 63.7% y departamentos 47.6% más baratos que en 2023. Qué pasó en Tulum y qué significa si compras.

Para quién
Quien se pregunta si Tulum se acabó y quien tiene una preventa o una oferta ahí.
Tulum perdió dos de cada tres vuelos internacionales en un año y tiene más departamentos en venta que compradores. Esa es la respuesta corta. La larga tiene fechas, fuentes y una parte que casi nadie cuenta: qué significa para quien está pensando comprar ahí.
Llevamos 21 años en Playa del Carmen, a una hora de Tulum. Lo vimos crecer, lo vimos explotar y ahora lo vemos corregirse. En septiembre de 2025 publicamos los datos de la corrección. Esto es lo que pasó después.
¿Qué pasó con los vuelos a Tulum?
El aeropuerto abrió el 1 de diciembre de 2023 y en 2024 llegó a tener 12 destinos internacionales. En mayo de 2026 quedaban cuatro: Atlanta, Dallas, Houston y Miami, todos con aerolíneas de Estados Unidos, según Reportur. Avianca, Copa, JetBlue y Volaris Costa Rica ya se habían ido.
Los números de la Agencia Federal de Aviación Civil van en la misma dirección. En el primer semestre de 2026 pasaron por la terminal 471,500 pasajeros, 33.2% menos que los 705,400 del mismo periodo de 2025. Las operaciones internacionales bajaron de 301 en agosto de 2025 a 109 en agosto de 2026.
Después vinieron los anuncios. Aeroméxico suspendió todos sus vuelos a Tulum el 30 de septiembre de 2026 y lo llamó una pausa temporal por condiciones de mercado. Volaris deja de volar ahí el 7 de enero de 2027 y entre sus razones puso la rentabilidad de la ruta y el alza del derecho de no residente, que pasa de 861 pesos en 2025 a 1,334.80 en 2027. American Airlines quita Miami, Los Ángeles y Charlotte en enero y se queda con un vuelo diario a Dallas en un avión de 72 asientos.
Menos asientos es menos gente. Así de simple.
¿Cuánta gente está llegando?
La Secretaría de Turismo de Quintana Roo contó 1,805,341 visitantes en Tulum en 2023, 1,773,767 en 2024 y 1,679,190 en 2025. De enero a julio de 2026 van 879,229. La ocupación hotelera promedio de enero a julio fue de 63.7%, contra 72.7% en el mismo periodo de 2025.
La zona arqueológica, que es el termómetro más viejo del destino, recibió 257,978 visitantes en el primer trimestre de 2026, 33.1% menos que los 385,879 de 2025, según el INAH.
Y la temporada baja fue dura. En septiembre, David Ortiz Mena, presidente del Consejo Hotelero del Caribe Mexicano, dijo que los hoteles de la costa estaban por debajo de 20% de ocupación y los todo incluido por debajo de 30%, unos diez puntos menos que el año anterior. A mediados de octubre, el sistema estatal de información turística marcaba 41.8% para Tulum.
¿Por qué dejó de ir la gente?
No hay una sola causa, y conviene desconfiar de quien dé una sola.
- Los cobros. El control militar del acceso al Parque Nacional y las cuotas para entrar a la playa y a las ruinas encabezan la lista en la prensa de la región. El gobierno federal reaccionó en julio con el Plan Tulum Renace: entrada gratis al Parque del Jaguar para mexicanos, tarifa de la zona arqueológica a la mitad y diez accesos públicos a la playa.
- Los precios. Francisco Madrid, de la Universidad Anáhuac, calcula que el peso fuerte encarece México entre 15 y 20% para el visitante extranjero. A eso se suman los precios de restaurantes, hoteles y taxis con los que Tulum se vendió en los años buenos.
- El sargazo, otra vez. Miriam Cortés, presidenta de la Asociación de Clubes Vacacionales de Quintana Roo, señaló a EFE la falta de atención al sargazo como una de las razones de que el turismo se esté yendo a otro lado.
- La seguridad pesa en la imagen, aunque los datos mejoraron. Los homicidios dolosos en Tulum cayeron 61.7% en 2025 frente a 2024 y el municipio salió de la lista de los 50 más violentos del país en enero de 2026. Madrid lo describe como un problema de reputación que no explica toda la caída.
- Falta promoción. Según el mismo Madrid, Turquía gasta unos 250 millones de euros al año en promoverse y México mucho menos. República Dominicana creció 8.4% en llegadas internacionales en los primeros ocho meses del año mientras el Caribe mexicano cae.
Mi papá lo resumió antes de que salieran estos números: "Un crecimiento muy rápido, desmedido, abuso de autoridades, cobros excesivos, el sargazo".
¿Qué pasó con los departamentos?
Aquí está la parte que le importa a quien compra.
Mario San Miguel, presidente de la AMPI en Tulum, dijo a El Economista que el precio de los departamentos en condominio cayó 47.6% entre 2023 y 2025, y que más de 80% de lo que se vendió después de la pandemia se vendió en preventa. Su lectura: los precios "ya tocaron piso".
El estudio de InfoHabitat con datos de Softec explica cómo se llegó ahí. Las unidades en construcción pasaron de 1,466 en 2017 a 13,266 en 2023. El inventario en venta llegó a 6,340 unidades en 2023, casi el doble que en 2019. Las ventas anuales bajaron de 3,487 unidades en 2023 a 1,711 en 2025, cerca de la mitad. Y los desarrolladores hicieron departamentos más chicos para sostener el precio por metro.
La renta vacacional, que era el argumento de venta, se llenó de competencia. Manuel Lozano, director de la Expo Renta Vacacional, contó que la ocupación promedio en Tulum bajó de 25% en 2024 a 20.5% en 2025 y la tarifa por noche de 147 a 145 dólares, con 11,000 unidades en plataformas contra 12,000 cuartos de hotel. Al 28 de agosto de 2026, la Secretaría de Turismo del estado contaba 4,277 rentas activas en Tulum con 46% de ocupación. Las dos cifras miden distinto, pero ninguna se parece a la ocupación con la que se vendieron esas preventas.
Encima, desde 2026 las plataformas solo publican inmuebles con registro estatal RETUR-Q. Lo explicamos en el artículo sobre el registro.
En el inventario que comparten los brokers de la Riviera Maya, al 11 de agosto de 2026 había 384 anuncios de departamentos en Tulum con precio en dólares y una mediana de entrada de 199,951 dólares. Los puedes ver zona por zona en departamentos en venta en Tulum.
¿Entonces conviene comprar en Tulum hoy, o no?
Depende de qué compres. No es lo mismo un estudio para rentar por noche que un terreno con escritura.
El departamento para renta turística compite hoy con más de 4,000 rentas activas, con menos vuelos y con una ocupación que no llega a la mitad del año. Si el negocio solo cierra con la ocupación del folleto, no cierra. Comprado terminado, a precio de cierre comparado y con el reglamento del condominio en la mano, puede funcionar como segunda casa que a veces se renta. Como inversión pura de renta, hoy no lo recomendaríamos.
La tierra es otra historia. Un lote escriturado no depende de la ocupación de este invierno ni de si American vuelve a poner el vuelo de Miami. Depende de que Tulum siga existiendo en cinco años, y va a seguir. Mi papá le pone plazo a la recuperación: "Sí creo que se recupere, pero va a tomar unos tres o cuatro años". Y lo resume así: "Le veo más futuro a la tierra".
Por eso en Tulum representamos Retorno San José, lotes que se escrituran de inmediato y libres de gravamen, y por eso nuestra página de terrenos en venta en Tulum tiene ocho fichas y no ochenta. En el inventario de los brokers había 61 anuncios de terrenos en Tulum al 11 de agosto, con mediana de 146,953 dólares.
Si lo que buscas es renta y liquidez, la comparación honesta está en Tulum vs Playa del Carmen. Y antes de firmar cualquier cosa en Tulum, los riesgos jurídicos de la zona están en la guía de invertir en Tulum.
Si tienes una preventa en Tulum o una oferta en la mano, mándanosla. La comparamos con lo que hay alrededor y te decimos cómo se ve, aunque la respuesta no nos convenga.
Fuentes
- Reportur, 29 de mayo de 2026: Tulum pasa de doce rutas desde el extranjero a solo cuatro
- El Imparcial, 29 de septiembre de 2026: el aeropuerto de Tulum y la salida de Aeroméxico, con datos de la AFAC
- Cúspide, 6 de octubre de 2026: operaciones internacionales en Tulum, con datos de la AFAC
- Diario de Yucatán, 30 de septiembre de 2026: Volaris deja el aeropuerto de Tulum
- Grupo Animal, 13 de octubre de 2026: American Airlines se suma a las cancelaciones en Tulum
- UnoTV, 5 de octubre de 2026: las cifras de la desaceleración turística en Tulum
- El Financiero con Bloomberg, 17 de octubre de 2026: Tulum 3.0, inversionistas apuestan por el lujo ante la caída de visitantes
- Diario de Yucatán, 17 de abril de 2026: visitas a la zona arqueológica de Tulum caen 33%, con datos del INAH
- Reportur, 13 de septiembre de 2026: ocupación de hoteles costeros de Tulum por debajo de 20%
- La Silla Rota, 17 de julio de 2026: qué incluye el Plan Tulum Renace
- MVS Noticias, 7 de octubre de 2026: entrevista con Francisco Madrid sobre por qué Tulum pierde turistas
- EFE en ABC Color, 19 de octubre de 2026: Tulum enfrenta una crisis turística
- El Heraldo de México Quintana Roo, 4 de febrero de 2026: Tulum sale del ranking de municipios inseguros
- El Economista, 24 de noviembre de 2025: la resaca inmobiliaria de Tulum, con la AMPI
- El Economista, 30 de julio de 2026: Tulum enfrenta sobreoferta de vivienda, estudio de InfoHabitat con datos de Softec
- El Economista, 10 de noviembre de 2025: caen tarifas y ocupaciones en rentas vacacionales de Tulum
- Riviera Maya News, 2 de septiembre de 2026: más de 22,000 rentas vacacionales activas en Quintana Roo, datos de Sedetur al 28 de agosto
- HH Luxury Real Estate: inventario de los brokers de la Riviera Maya al 11 de agosto de 2026, en las páginas de departamentos y terrenos en venta en Tulum